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新加坡地铁追尾怎么发生的?

更新时间:2019-05-30 17:12

作者:匿名

据联合早报网站消息,新加坡裕群站发生地铁碰撞事故,伤者达28人。目前大部分伤者已经出院,3人留院观察。

当地时间早8时18分,一辆开往大士连路站的列车在裕群站停滞。一分钟后,另一辆地铁在故障列车后方停下。随后,第二辆列车突然向前行驶,与前方的列车碰撞,导致多人轻伤。

下午4时14分,新加坡陆路交通管理局和SMRT在发布联合声明说,除了早上送入院的25名伤者中,有另外三人下午到黄庭方综合医院接受治疗。

据悉,两辆列车在事故发生6小时后被移走。

配图

被夹在地铁安全门和车门之间,该如何自救?

如果你已经不小心被夹在列车屏蔽门和车门中间,那么:

1、设法抵住列车门,哪怕让门夹住胳膊或腿,决不让它关闭。

只要门不关闭严实,列车绝不会开动。系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作。地铁车门在关上的时候有”咔嗒“的一声,就是车门锁死的声音。很多被夹住衣服、头发、包带什么的,都是因为太窄了,并没有影响车门锁死,所以仍然照常运行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住车门,车门是关不了的。

2、若不幸屏蔽门、车门都已经关闭,那么,屏蔽门内侧有一对黄色或红色把手。不需很大力气掰开屏蔽门,只需用一般大小的力气,向外拉动把手,让屏蔽门打开哪怕一个缝隙,列车也会紧急停止。(屏蔽门打开,可以直接切断列车的回路,实现紧急停车)。

如果不幸背对把手,也可以尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车有至少五秒的时间,如果没有慌乱,是足够反应的。

大家可以平时注意观察一下把手的位置。(非紧急情况请勿使用!!)


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