每年在双十一前夕，各购物网站都会紧罗密布的准备双十一活动，作为双十一重要的一环——物流。快递是必不可少的，但近日，申通、圆通、中通、韵达破天荒联手，准备进军保险业，另外中通快递官方微信号“中通之声”发布公告称，受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，将调整快递价格，快递费用真的涨价了吗?

一时间，“涨”字成了行业主旋律。

值得注意的是，在涨声喧哗下，各快递企业具体选择颇有不同。记者从多家快递加盟商处获知，韵达、中通均上调了面单费与中转费，由此倒逼终端涨价，圆通则是出台指导价的形式(相关通知已于10月12日晚撤回)，被加盟商视作“虚涨”。

据经济观察报，有快递公司高层对记者坦言，随着业态发展，涨价是必然，目前快递公司总体已是“入不敷出”，各网点处于增量不增收的尴尬局面。“成本涨了，服务要求提升了，但费用不涨，我们靠什么盈利?再这样下去，只能降低服务质量。”

虽说涨声一片，但实际运价并未明显变化，“硬涨不上去”成普遍看法。

在一线快递公司纷纷上市后，运价何从成了新的选择题。

快递巨头们破天荒联手，进军保险业

10月13日晚间，申通快递与韵达股份均公告称：拟联合江西省金融控股集团有限公司等多家企业共同发起设立中邦物流保险股份有限公司(以下简称中邦保险)，注册资本金总计10亿元。

引人关注的是，在中邦保险的股东名单上，申通、圆通、中通、韵达这四家快递巨头赫然在列。股权结构显示，申通、圆通、中通和韵达将分别出资1.6亿元，各持有中邦保险16%的股权。

虽然四大快递公司高调宣布此事，但从目前来看，监管趋严，批筹收紧，他们能否顺利获得这一纸保险牌照还是未知数。

股权结构显示，共有7家公司入股中邦保险。其中，江西省金融控股集团有限公司、申通快递、圆通、中通、韵达股份等五家企业分别出资1.6亿元，各持有中邦保险16%的股份。此外，山东京金控股有限公司及广州宝供国际货运代理有限公司分别出资1亿元，各获得中邦保险10%的股权。

根据公告，在中邦保险正式开业运营前，上述发起人认购的股份不得转让或退出公司组建工作。

总结

快递费用的提高，快递巨头们的集体集体进军保险行业，这使得在双十一前快递行业将会有场大的变革，对于人们群众来说，快递费用的提高势必会导致群众的购买方式产生变化，小编觉得，快递费用提高，要遵循社会的发展现状，而不是盲目的提高。